第19周 全球供应链动态周报
📌 本周要点
霍尔木兹海峡危机持续深化，全球航运格局深度重构[1][2][3]：美伊"Project Freedom"护航行动与伊朗反制措施导致波斯湾局势持续紧张，102艘集装箱船（合计348,842TEU）滞留波斯湾，全球航运被迫继续绕行好望角。亚欧航线运价维持高位，远东-美西/美东分别较危机前上涨52%/46%，红海通道亦受影响绕行，Hapag-Lloyd继续暂停部分中东航线。达飞、MSC调整航线网络，OCR航线双向恢复苏伊士运河通行。
全球存储芯片短缺持续深化，价格涨势超预期[4][5][6]：2026年Q1 DRAM合约价环比暴涨90%-95%，Q2预计再涨58%-63%；HBM全年已被头部云厂商提前锁空，供应缺口超50%。三星预警2027年短缺将进一步恶化，SK海力士库存仅够4周出货。高盛预测2026年DRAM、NAND、HBM供需缺口将分别达4.9%、4.2%、5.1%，这是近15年来最严重的存储芯片结构性短缺。
亚马逊开放物流网络，3PL市场竞争格局重塑[7]：亚马逊正式推出Amazon Supply Chain Services (ASCS)，将其仓储、运输、最后一公里配送网络全面向第三方开放，宝洁、American Eagle等品牌已开始使用。此举标志着亚马逊从"平台竞争者"转型为"物流基础设施提供商"，对UPS、FedEx及传统3PL形成直接竞争压力。
欧盟对华电动车关税全面落地，最高综合税率45.3%[8][9]：自2026年4月15日起，欧盟正式实施对华电动汽车五年反补贴税，比亚迪加征17.4%、吉利18.8%、上汽37.6%，叠加10%基础关税后部分车型综合税率达45.3%。特斯拉获单独审查税率仅7.8%。价格承诺机制提供替代路径，中国车企加速欧洲本地化建厂布局。
马士基月均燃油费超5亿美元，航运成本压力向供应链传导[10]：马士基CEO Vincent Clerc披露公司每月燃油支出约5亿美元，正在"全额"向客户转嫁。燃油成本高企叠加战争险费率飙升，推动班轮公司持续征收各类附加费。能源价格冲击已开始向全球消费品供应链传导，通胀压力加剧。
特朗普计划5月访华，中美供应链博弈进入新阶段[11][12]：特朗普计划访华（具体日期待定），随行CEO名单包括英伟达、苹果、高通、波音等。中美今年1-4月双边贸易额同比下降10.4%，但4月环比反弹20%。稀土和关键矿产供应成为双方博弈新焦点，中国稀土出口管制已对美国航空航天制造形成扰动。
本周关键词：霍尔木兹危机持续 | 存储芯片超级短缺 | 亚马逊3PL开放 | 欧盟对华电车关税落地 | 马士基燃油成本 | 特朗普访华
一、政策动态
本板块聚焦直接影响产业链布局、供应链安全、物流通道、贸易通关、关税壁垒、出口管制的政策动向。
1.1 [美国] 关税政策调整与IEEPA退款进展
美国最高法院裁定IEEPA关税违宪后的政策演变[13][14]
| 政策要点 | 具体内容 |
|---|---|
| 法律变更 | 2026年2月最高法院裁定IEEPA授权的关税违宪，6-3多数意见认为总统超越了关税征税权 |
| 当前税率 | 基于Section 122的10%全球关税（适用于约$1.2万亿进口商品，7月24日到期）；Section 232的25%汽车关税、15-50%金属关税 |
| 关税退款 | CBP已开放退款申请门户，300,000+进口商可申请退还$1660亿IEEPA关税，首批退款预计本周发放 |
| 药品关税 | 4月2日宣布对专利药品及活性成分征收100%关税，大公司7月31日生效，小公司9月29日生效 |
供应链安全视角解读：美国关税政策正从IEEPA紧急权力框架转向基于国会授权的常规贸易法工具。关税退款进程将为进口商释放大量流动性，但多轮关税调整已造成供应链规划不确定性，迫使企业加速建立多元化和近岸产能布局。
1.2 [欧盟] 对华电动车关税正式实施
欧盟反补贴关税全面落地[8][9]
| 企业 | 加征税率 | 叠加后综合税率 |
|---|---|---|
| 比亚迪 | 17.4% | 27.4% |
| 吉利 | 18.8% | 28.8% |
| 上汽 | 37.6% | 47.6% |
| 特斯拉 | 7.8% | 17.8% |
| 其他配合调查企业 | 20.8% | 30.8% |
价格承诺机制：中欧达成框架共识，允许企业通过"车型×配置"申报最低进口限价以豁免反补贴税。首家获批的大众安徽CUPRA Tavascan已于2026年2月通关。宝马正在就MINI Cooper和Aceman进行谈判。
供应链安全视角解读：45.3%的高关税壁垒标志着中国新能源车出口欧洲的政策红利期彻底结束。中国车企正从"纯电出口"转向"插混缓冲+欧洲建厂+多市场分摊"三层防御策略。比亚迪匈牙利工厂计划2026年试产，小鹏与麦格纳合作奥地利格拉茨工厂已投产。
1.3 [国际] 新加坡-新西兰签署全球首份供应链韧性协定
全球首份基本物资贸易协定正式签署[16]
5月4日，新加坡和新西兰正式签署《基本物资贸易协定》（Agreement on Trade in Essential Supplies），这是全球首份具有法律约束力的双边供应链韧性协定。
| 协定要点 | 具体内容 |
|---|---|
| 核心承诺 | 危机情境下，两国对粮食、能源、药品、化学品、建筑产品等核心必需品互供出口不设不必要限制 |
| 法律约束 | 首次在国际条约层面放弃GATT Article XI:2(a)的紧急出口限制权 |
| 覆盖品类 | 新加坡：食品等初级产品；新西兰：燃油、医疗产品、建筑材料 |
| 配套机制 | 建立信息共享、提前磋商、快速通关等供应链协调框架 |
新加坡-新西兰互补结构：
- 新加坡：约1/3燃油由新西兰供应；是全球重要粮食进口国（蔬菜自给率3.2%）
- 新西兰：约1/3燃油由新加坡炼化供应；粮食、奶制品重要出口国
供应链安全视角解读： 该协定标志着全球供应链治理从"危机应急"转向"制度性保障"。两国希望将其打造为可推广的"路径finder"协定，呼吁更多"能够达到同等标准"的伙伴加入，构建"互信伙伴网络"。在高元全球化、逆全球化浪潮下，这代表了一种新型的多边供应链合作模式探索。
1.4 [国际] G7峰会关键矿产供应链共识
G7联合声明强化关键矿产供应链安全[15]
G7领导人在峰会联合声明中就关键矿产供应链安全达成重要共识：
- 承认关键矿产供应链高度集中于特定地区，存在供应中断和市场扭曲风险
- 承诺通过多元化供应、政策协调、联合采购等方式增强供应链韧性
- 探索价格差距补贴、联合采购机制、贸易相关工具（配额和价格地板）
- 对经济胁迫行为表示关切，强调将采取行动应对将供应链"武器化"的企图
供应链安全视角解读：G7共识标志着西方国家在关键矿产领域正从"市场主导"转向"协同治理"。多边协调机制的建立将重塑全球关键矿产贸易格局，对依赖特定供应国的企业提出合规和多元化布局新要求。
二、行业动态
本板块聚焦各行业供应链链路变化——上下游配套关系、产能调配、区域转移、供需格局。
2.1 物流通道
核心链路变化：霍尔木兹危机持续叠加航运网络调整，全球物流格局加速重构
霍尔木兹海峡危机最新进展
| 指标 | 最新值 | 变化 | 供应链意义 |
|---|---|---|---|
| 滞留船只 | 348,842 TEU | 102艘 | 波斯湾进出口物流链断裂 |
| 战争险费率 | 1%-7.5% | 持续高位 | 保险成本急剧上升 |
| 运价（远东-美西） | 较危机前+52% | 维持高位 | 进口商成本压力持续 |
伊朗建立"海上控制区"，IRGC警告穿越将面临"严厉回应"。美伊冲突导致UAE拦截伊朗导弹，富查伊拉工业区遭无人机袭击，商业航运面临持续威胁。
主要船公司航线调整
| 船公司 | 调整内容 | 供应链影响 |
|---|---|---|
| MSC | DRAGON航线新增马拉加、那不勒斯港；TIGER航线缩短黑海通道时间 | 增强地中海直靠覆盖 |
| 达飞 | OCR航线双向恢复苏伊士通行（较绕行节省2周）；EPIC航线西行恢复苏伊士 | 信号霍尔木兹局势改善可能 |
| Hapag-Lloyd | 继续暂停JD3、GS2中东航线 | 中东进出口货物被迫绕行 |
| 长荣+太平船务 | 开通东南亚-南非快线 | 开辟非洲贸易新通道 |
| 马士基 | 月均燃油支出$5亿+，全额向客户转嫁 | 成本压力向供应链下游传导 |
空运市场联动
| 指标 | 最新值 | 变化 | 供应链意义 |
|---|---|---|---|
| Freightos Air Index | 较危机前+25% | 从峰值回落但仍高位 | 空运成本压力持续 |
| 海运转空运 | 东南亚-北美通道增加 | 舱位紧张 | 高价值货物被迫改道 |
全球物流供应链影响：霍尔木兹危机已进入第N周，行业正从"应急响应"转向"新常态适应"。替代航线布局、战略储备增加、保险成本核算成为企业必修课。航运延迟正在向全球供应链深处传导。
2.2 能源与大宗商品供应链
核心链路变化：马士基$5亿/月燃油账单推高物流成本，锂电材料涨价潮向全产业链传导
马士基燃油成本转嫁
| 指标 | 数值 | 供应链意义 |
|---|---|---|
| 月均燃油支出 | $5亿+ | 创历史新高 |
| 转嫁方式 | 全额附加费 | 成本向客户传导 |
| VLSFO价格 | $700-750/吨 | 支撑运价高位 |
锂电材料涨价潮（2026年4月数据）
| 材料 | 价格/变化 | 供应链意义 |
|---|---|---|
| 碳酸锂 | 18万元/吨（+140% YoY） | 储能/动力电池成本上升 |
| 六氟磷酸锂 | 18万元/吨（+125%） | 电解液成本压力加剧 |
| 湿法隔膜(7μm) | 0.86元/㎡（+72%） | 高端电池安全材料紧缺 |
| 磷酸铁锂 | 6.8万元/吨（+94%） | 储能电芯成本上升 |
| 锂电铜箔 | 4.4万元/吨（+25%） | 负极集流体成本上升 |
电池供应链关键动态
| 企业 | 动态 | 供应链意义 |
|---|---|---|
| LG能源解决方案 | 赢得宝马$100亿（10万亿韩元）电池合同；Q1新增46系列订单100GWh+，总订单量超440GWh | 巩固全球电池头部地位 |
| EVelution Energy | 与 Mitsui签订$8.5亿、5年钴供应协议（亚利桑那州项目，2029年投产） | 美国锂电材料回岸 |
| 宁德时代 | ESS业务营收预计今年首超EV电池；LFP电池成本效率提升15% | 储能市场崛起 |
| Rivian | 乔治亚工厂产能提升至30万辆/年；获DOE $45亿贷款 | 北美电动车本地化加速 |
能源矿产供应链影响：锂电材料涨价潮已从"点状"演变为"系统性"成本上升。成本压力正沿"锂矿→前驱体→正极→电芯→电池包→整车"链条向下传导，预计2026年新能源车单车成本将增加2000-4000元人民币。
2.3 半导体供应链
核心链路变化：AI算力需求引爆存储芯片结构性超级短缺，HBM产能2026年100%售罄
存储芯片涨价超预期
| 品类 | Q1涨幅 | Q2预测 | 供应链意义 |
|---|---|---|---|
| DRAM合约价 | +90-95% | +58-63% | 服务器/PC/手机成本上升 |
| NAND合约价 | +55-60% | +70-75% | 企业级SSD供应紧张 |
| HBM | +200%+ | 持续 | AI芯片产能瓶颈 |
供需缺口持续扩大
| 机构预测 | DRAM | NAND | HBM |
|---|---|---|---|
| 高盛供需缺口 | 4.9% | 4.2% | 5.1% |
| TrendForce全年涨幅 | — | +200% | — |
| Gartner全年涨幅 | — | +234% | — |
| 短缺持续时间 | 至2027年 | 至2027年 | 至2027年+ |
头部厂商预警
| 企业 | 预警内容 |
|---|---|
| 三星 | 2027年短缺将进一步恶化；部分客户已预订2027年产能；Q1营业利润同比+5270%（DRAM贡献最大） |
| SK海力士 | Q1营业利润同比+405%；HBM库存仅够4周出货；短缺可能延续至2030年 |
| 美光 | 已停止部分消费存储业务运营，全面转向HBM |
AI驱动供需失衡核心逻辑
- 需求端：一台8卡AI服务器DRAM用量是传统服务器的8倍；HBM用量是传统服务器的10倍以上
- 供给端：HBM产能消耗晶圆是普通DRAM的3-4倍；EUV光刻机交付周期超18个月；洁净室空间有限
- 扩产瓶颈：新建晶圆厂需2-3年；Counterpoint Research分析行业年扩产增速7.5%，而满足AI需求需12%
半导体供应链影响：存储芯片短缺正在从"AI相关产品"向"全品类"蔓延。AWS CEO Andy Jassy指出"内存短缺正加速企业向云迁移"。从消费电子到服务器、从汽车到工业控制，存储成本上升将推高全行业BOM成本。
2.4 新能源汽车供应链
核心链路变化：欧盟关税壁垒加速中国车企欧洲本地化，电池供应链呈区域化趋势
中国车企欧洲布局加速
| 企业 | 欧洲项目 | 进展 |
|---|---|---|
| 比亚迪 | 匈牙利塞格德工厂 | 2026年试产 |
| 小鹏 | 奥地利格拉茨工厂 | 已投产G6/G9 |
| 奇瑞 | 西班牙巴塞罗那 | 启动整车组装 |
| 蔚来 | 欧洲区域总代 | 网络扩展 |
| 零跑 | 与Stellantis合作 | 深化协同 |
插混车型成"关税避风港"
2025年中国对欧混动车型出口同比激增155%，上汽MG Hybrid+系列年销量增长300%。纯电车型占比下滑明显。🟡欧盟已讨论将反补贴关税扩展至插混车型，需高度关注未来6-12个月的税率窗口期。
日产战略转向
| 决策 | 内容 |
|---|---|
| 取消计划 | 密西西比坎顿工厂两款电动SUV生产计划 |
| 原因 | 美国BEV市场份额从2025年峰值10.6%降至Q1 2026的5.8% |
| 新方向 | 转向V6混动+e-Power技术 |
新能源汽车供应链影响：中国车企出海正从"产品出口"转向"产能出海"，但欧洲建厂成本是国内2倍、能源价格高2-3倍、劳动力成本高40-60%，短期盈利压力加大。区域化供应链格局加速形成。
2.5 跨境电商供应链
核心链路变化：T86政策关闭叠加海运涨价，跨境电商成本结构深度调整
关税+海运双杀
| 成本项 | 最新值 | 变化 | 供应链意义 |
|---|---|---|---|
| 亚洲-美西海运 | $4,800-5,500/FEU | +18-22% | 头程成本上升 |
| 亚洲-欧洲海运 | 最高$7,200/FEU | +25% | 欧线成本高企 |
| 美国T86小包免税 | 5月2日关闭 | 30%/25美元/件 | 直邮模式受冲击 |
| 欧盟小包税 | 7月生效 | €3/件 | 欧线直邮成本上升 |
亚马逊3PL开放影响
| 维度 | 内容 |
|---|---|
| 服务范围 | 仓储、 freight、运输、最后一公里配送 |
| 现有客户 | 宝洁、Lands' End、American Eagle |
| 市场影响 | UPS、FedEx、传统3PL面临直接竞争 |
行业应对策略
- 物流重组：爆款走"海运+海外仓"；平替品走空派快进快出
- 市场分流：欧美+东南亚+非洲三线布局，降低单一市场依赖
- 产品优化：聚焦高毛利(>50%)小件；开发私模差异化产品
跨境电商供应链影响：T86关闭将终结"低价值小包直邮"商业模式。行业正从"价格竞争"转向"供应链效率竞争"，具备海外仓、本地配送网络的企业将获竞争优势。
2.6 技术趋势
核心变化：AI驱动供应链数字化转型进入深水区，Agentic AI成为新焦点
AI应用成熟度进展（2026年5月）
| 应用领域 | 采用率 | 效率提升 |
|---|---|---|
| 运输路径优化 | 64% | 燃料成本-10-15% |
| 需求预测 | 58% | 预测准确率+30-50% |
| 仓储自动化 | 49% | 产能+7-15% |
| 客户服务 | 40% | 人力成本-50% |
Agentic AI崛起
| 指标 | 数据 |
|---|---|
| AI Agent占AI总价值 | 17%（2026年），预计2028年达29% |
| 决策自动化 | 95%供应链需快速响应，但仅7%能实时执行决策 |
| 投资预测 | 实时决策执行技术投资2028年将增长5倍 |
头部企业AI进展
| 企业 | AI应用 |
|---|---|
| 亚马逊 | 520,000+ AI机器人运营，2026年预计增至100万+ |
| 沃尔玛 | AI库存管理年节省$15亿 |
| 联合利华 | AI预测准确率从67%提升至92%，减少3亿欧元库存 |
| 马士基 | AI预测维护减少30%船只停机时间，节省$3亿/年 |
技术供应链影响：AI正从"辅助工具"向"决策核心"跃迁。具备AI能力的供应链控制塔、实时决策执行系统成为头部企业标配。缺乏数字化能力的中小供应链企业面临被边缘化风险。
三、企业动态
本板块聚焦具体企业的供应链布局动作——海外建厂、供应商切换、本地化生产、产能调配。
3.1 头部物流企业布局
| 企业 | 动态 | 供应链意义 |
|---|---|---|
| DHL | 收购南非Vital集团三家物流企业（增强非洲供应链布局） | 新兴市场扩张 |
| 马士基 | 续约西班牙瓦伦西亚港APM码头至2049年；承诺投资1000万欧元提升效率 | 核心港口长期锁定 |
| PSA国际 | 向厦门集装箱码头集团投资$3.88亿 | 深耕中国市场 |
| 达飞 | 两条亚欧航线重返苏伊士运河 | 成本节约 |
| Lufthansa Cargo | 成立GlobeCross整合清关与末端配送 | 跨境电商物流整合 |
| Asendia+新加坡邮政 | 战略合作强化亚太跨境电商 | 区域物流整合 |
3.2 半导体企业动态
| 企业 | 动态 | 供应链意义 |
|---|---|---|
| AMD | Q1财报大涨+19%；MI325X量产出货，H2推出MI350 | AI芯片竞争加剧 |
| 三星 | Q1营业利润+5270%；加速硅光子技术商业化 | 先进封装布局 |
| SK海力士 | Q1营业利润+405%；192GB SOCAMM2模块量产 | HBM技术领先 |
| 台积电 | CoWoS先进封装扩产150%仍供不应求；31年技术元老跳槽联发科 | 先进封装产能争夺 |
3.3 汽车与电池企业动态
| 企业 | 动态 | 供应链意义 |
|---|---|---|
| LG能源解决方案 | 赢得宝马$100亿合同；Q1新增订单100GWh+ | 巩固全球第一 |
| Rivian | 乔治亚工厂产能扩至30万辆/年；获DOE $45亿贷款 | 北美本地化加速 |
| 日产 | 取消美国BEV计划，转向混动 | 市场策略调整 |
| 特斯拉 | 重新夺回全球BEV销量冠军（Q1 35.8万 vs 比亚迪31万） | 竞争格局变化 |
四、中国观察
本板块聚焦中国供应链动态及全球角色变化。
4.1 中美供应链博弈新焦点：稀土与关键矿产
特朗普计划5月访华，CEO随行阵容透露供应链博弈筹码[11][12]
| 随行企业 | 代表议题 |
|---|---|
| 英伟达 | AI芯片出口管制 |
| 苹果 | 全球消费电子供应链 |
| 高通 | 通信芯片许可 |
| 波音 | 航空制造材料供应 |
| 花旗 | 金融资本 |
关键矿产博弈升温：
- 氧化钇价格截至2026年2月的12个月内暴涨6900%
- 中国3月批准向美国出口60吨氧化钇（用于航空发动机涂层、涡轮、半导体）
- 美国过去一年相关进口量仍比前年低75%
- 稀土出口管制已对美航空航天制造形成扰动
供应链影响：中美博弈正从"关税战"升级为"供应链筹码战"。稀土、关键矿产、先进材料等领域的中方反制能力将成为谈判桌上的重要砝码。依赖中国供应的美国高端制造业面临成本和供应链双重不确定性。
4.2 中欧电动车贸易格局重塑
| 维度 | 变化 |
|---|---|
| 关税壁垒 | 综合税率最高45.3%，中国新能源车价格优势收窄 |
| 应对策略 | 插混车型出口激增（+155%）；价格承诺机制；欧洲本地建厂 |
| 新兴市场 | 比亚迪马来西亚项目遭80%出口比例要求，市场开拓受阻 |
4.3 中国新能源产业链全球影响
| 领域 | 中国全球地位 | 供应链影响 |
|---|---|---|
| 动力电池 | 全球70%+产能 | 欧美车企电池供应依赖度持续上升 |
| 光伏 | 全球80%+产能 | 欧、美、印加速本地化 |
| 电动汽车 | 全球60%+销量 | 出口受阻推动产能出海 |
| 稀土加工 | 全球90%+份额 | 战略筹码地位稳固 |
五、风险预警
本板块聚焦断链/地缘/成本风险，采用三级风险分类（🔴高风险 🟡中等风险 🟢持续关注）。
🔴 高风险
| 风险类型 | 具体描述 | 影响范围 | 应对建议 |
|---|---|---|---|
| 霍尔木兹海峡 | 102艘集装箱船滞留波斯湾，通行量持续低迷 | 能源、化工品、制造业物流 | 绕行备货、战争险覆盖评估 |
| 存储芯片短缺 | 短缺延续至2027年+，HBM产能100%售罄 | AI服务器、消费电子、汽车 | 提前12-18个月预订；云端迁移评估 |
| 锂电材料涨价 | 碳酸锂+140%、六氟磷酸锂+125% | 新能源车、储能系统成本 | 长期协议锁定；替代技术评估 |
🟡 中等风险
| 风险类型 | 具体描述 | 影响范围 | 应对建议 |
|---|---|---|---|
| 中美贸易不确定性 | 特朗普访华结果未定，关税/管制走向不明 | 电子、汽车、航空供应链 | 供应链多元化；情景预案 |
| 欧盟插混关税扩展 | 讨论将反补贴税扩展至混动车型 | 中国车企欧洲出口 | 关注欧盟政策窗口；本地化加速 |
| 燃油成本高位 | VLSFO维持$700-750/吨，马士基全额转嫁 | 全球物流成本 | 运价锁定；碳效优化 |
🟢 持续关注
| 风险类型 | 具体描述 | 关注要点 |
|---|---|---|
| IEEPA关税退款 | 首批退款本周发放；$1660亿退款进程 | 退款覆盖率；进口商现金流改善 |
| 亚马逊3PL扩张 | ASCS开放物流网络，对UPS/FedEx冲击 | 市场份额变化；定价策略 |
| 北美港口拥堵 | 洛杉矶码头处理时间延长；美西港口持续承压 | 供应链时效；库存策略 |
六、下周展望
关键事件时间表
| 日期 | 事件 | 供应链影响 |
|---|---|---|
| 本周 | CBP向法院提交IEEPA退款进展报告 | 关税退款进程 |
| 日期待定 | 特朗普访华 | 中美关系走向 |
| 5月下旬 | 欧盟电池法规合规截止 | 中国电池出口欧洲 |
| 持续 | 霍尔木兹/红海危机 | 航运绕行常态化 |
重点监测指标
- SCFI/FBX/WCI运价指数变化
- 存储芯片现货价格走势
- 锂电材料报价更新
- 欧盟关税政策动态
- 中美谈判进展
资料来源
Weekly Global Logistics Market Update (May 5, 2026) https://rlus.sbs-group.com/weekly-global-logistics-market-update-may-5-2026/
This Week in Shipping: May 4, 2026 https://www.vesyl.com/blog/this-week-in-shipping-may-4-2026
国际物流重要动态一周集锦（第九十四期） https://finance.sina.com.cn/wm/2026-05-08/doc-inhxefhi7719479.shtml
Samsung Q1 2026 Earnings - AI Memory Demand https://www.cnbc.com/2026/04/30/samsung-q1-earnings-ai-memory-chip-demand-profit-record.html
Samsung and SK hynix warn AI-driven memory shortages could last until 2027 https://gokawiil.com/article/286757
全球AI算力供需彻底失衡，存储、成熟晶圆代工全线涨价 https://caifuhao.eastmoney.com/news/20260510074413950823350
Amazon Opens Its Logistics Network to All Businesses https://www.vesyl.com/blog/this-week-in-shipping-may-4-2026
欧盟对华电动车关税靴子落地：综合税率最高45.3% 有驾 - 35.3%天价税变"最低价"承诺?比亚迪蔚来们,在欧洲还玩得转吗? https://youjia-pc.bdstatic.com/article/9928818250481309107.html
EU Electric Vehicle Tariffs Take Effect https://cleantechnica.com/2026/05/05/boosting-made-in-eu-evs-batteries-with-the-industrial-accelerator-act-iaa/
Maersk $500 Million Monthly Fuel Bill https://www.joc.com/news?order=created
Trump-Xi Meeting 2026: U.S.-China Trade Tensions Escalate https://www.econotimes.com/Trump-Xi-Meeting-2026-US-China-Trade-Tensions-Escalate-Ahead-of-Beijing-Summit-1741021
特朗普带一帮CEO来中国：不是来"和好"的，是来重新算账的 https://k.sina.cn/article_7857141524_1d4527714019024fii.html
Tariff Update 2026: Supreme Court Blocks Key Tariffs https://tckansas.com/2026/05/07/tariff-update-2026-supreme-court/
Global Tariff Tracker: As Of May 1, 2026 https://www.spglobal.com/ratings/en/regulatory/article/global-tariff-tracker-as-of-feb-20-2026-s101627218
G7 Leaders' Statement - Critical Minerals Supply Chains https://www.whitehouse.gov/
Channel News Asia - Singapore, New Zealand sign world's first legally binding supply chain resilience pact https://www.channelnewsasia.com/singapore/singapore-new-zealand-essential-goods-free-trade-agreement-legally-binding-6097926